Μερικές απορίες που έχουμε ακόμα για το έγκλημα των Τεμπών...

 Με τη θεματολογία των ειδήσεων σιγά-σιγά να περνάει σε θέματα που "βολεύουν", και το έγκλημα των Τεμπών να βαίνει προς το "θάψιμο", μαζέψαμε μερικά ερωτήματα σχετικά με το γεγονός και τα οποία μένουν αναπάντητα, παρά την εκτεταμένη κάλυψη των γεγονότων...Και ξεκινάμε:

Απορία 1η: Πόσοι ήταν τελικά οι επιβαίνοντες, πόσοι οι επιζήσαντες και (κυρίως) πόσοι είναι τελικά οι νεκροί;

Είναι ορισμένες φορές που η γραφειοκρατική προσέγγιση των πραγμάτων, πραγματικά ξεπερνάει τον κοινό νου. Τόσες μέρες μετά τη σύγκρουση των δύο τρένων και αγνοούμε ακόμα το πόσοι άνθρωποι ήταν στο τρένο, πόσοι έζησαν και πόσοι σκοτώθηκαν. Ναι μεν υπάρχει το νομικό πρόβλημα "δεν υπάρχει σωρός, δεν μπορεί να χαρακτηρισθεί κάποιος νεκρός", αλλά μήπως - λέμε - θα έπρεπε να υπάρξει μια πρόβλεψη ώστε οι οικογένειες των ανθρώπων που γνωρίζουμε ότι ήταν στο τρένο και δε βρέθηκαν ζωντανοί, να χαρακτηρισθούν ως αποβιώσαντες νωρίτερα, ώστε να μάθουμε την πραγματική έκταση της καταστροφής και οι οικογένειές τους να προχωρήσουν παρακάτω και να κινηθούν νομικά για να πάρουν τις αποζημιώσεις τους; Βέβαια κάτι τέτοιο δε συμφέρει ούτε την εταιρεία, ούτε το κράτος (γιατί άλλο 57 και άλλο 107 νεκροί), αλλά κάπου μήπως πρέπει να αφήσουμε τα συμφέροντα στην άκρη και κάποιοι ν' αναλάβουν ουσιαστικά τις ευθύνες που τους αναλογούν;

 Απορία 2η: Ποιός έστησε το επικοινωνιακό σόου με την επίσκεψη της Προέδρου της Δημοκρατίας και το διάγγελμα του Μητσοτάκη τις πρώτες δύο μέρες;

Ορισμένες φορές πραγματικά αναρωτιόμαστε...Όποιος αναλαμβάνει θέση εξουσίας (ακόμα και αυτή είναι διακοσμητική) περνάει από λοβοτομή; Γιατί προφανώς δεν είναι δυνατόν κάποιος άνθρωπος με το μυαλό του εν πλήρη λειτουργία να επισκέπτεται ένα σημείο στο οποίο δίνεται μάχη για να απεγκλωβιστούν άνθρωποι, να σταματά την επιχείρηση για να "ενημερωθεί" και μετά να ρίχνει λουλούδια στα βαγόνια, στα οποία μέσα μπορεί να υπάρχουν νεκροί και τραυματίες, λες και είναι στον Φαντασία τη δεκαετία του 1980. Για να μην πούμε για το διάγγελμα του Μητσοτάκη, το οποίο μπορεί να συμπτυχθεί στο δίπτυχο "δεν ήξερα-δεν έφταιγα", και στο οποίο μιλάει για "ανθρώπινο λάθος", δείχνοντας το σταθμάρχη ως μοναδικό υπεύθυνο, λες και ο Θεός διορίζει υπουργούς, διοικητές και κάνει ρουσφέτια ώστε κάποιοι εμφανώς ακατάλληλοι να παίρνουν θέσεις, για να πάρουν μεγαλύτερη σύνταξη όταν έρθει η ώρα. 

Απορία 3η: Όλοι όσοι εξεπλάγησαν με τους διαλόγους των σταθμαρχών λίγο πριν την σύγκριση των τρένων, τι περίμεναν ακριβώς να διαβάσουν;

Χωρίς να δίνεται άφεση αμαρτιών στον Σταθμάρχη που προφανώς ήταν ανεπαρκής, και τους "κυρίους" που αποχώρησαν νωρίτερα από τη βάρδιά τους (γιατί υπάρχει προφανώς ευθύνη), αλλά μετά από 10 ώρες βάρδια, τι είδους κουβέντα περιμέναμε να γίνεται; Για το αν το Φεστιβάλ Γαλλικού Κινηματογράφου θα παρουσιαστεί στη Λάρισα; Για το "χαμένο" βιβλίο του Καζαντζάκη που εκδόθηκε πρόσφατα; Ή για το αν υπάρχει δυνατότητα διάσπασης του ποζιτρονίου; Οι διάλογοι και τα θέματα που κάλυπταν ήταν αναμενόμενα. Για όσους πάντως εκπλήσσονται, τους καλούμε να ρωτήσουν φίλους τους χειρούργους σε εγχειρήσεις που κρατούν 6-7 ώρες, για να δουν τι συζητήσεις γίνονται...

Απορία 4η: Γιατί οι υπουργοί βγαίνουν στα κανάλια ανενημέρωτοι και όταν ξεμπροστιάζονται συνεχίζουν να εμμένουν στο ψέμα;

Είναι πραγματικά τραγικό το να βγαίνουν υπουργοί, υφυπουργοί και γενικοί γραμματείς (τόσο πρώην όσο και νυν) τόσο στην Βουλή, όσο και στα ΜΜΕ και να έχουν παντελή άγνοια. Και μπορεί η άγνοια να συγχωρείται, αλλά αυτό που δε γίνεται να συγχωρεθεί από κανέναν, είναι η εμμονή στο ψέμα. Εξαρχής έγινε γνωστό ότι δεν υπήρχε τηλεδιοίκηση σε λειτουργία - μέχρι το 2019 υπήρχε ημιτελής αλλά από τότε είναι συνολικά εκτός λειτουργίας. Και αν δεχτούμε ότι οι πολιτικοί προϊστάμενοι δεν το γνώριζαν, γιατί όταν το έμαθαν, συνέχιζαν να υποστηρίζουν ότι το "σύστημα λειτουργούσε";  Γιατί κάποιοι - χωρίς να ντρέπονται - συνεχίζουν να ψεύδονται; 

Απορία 5η: Αν ο ΣΥΡΙΖΑ παρέδωσε τη περίφημη σύμβαση που βελτιώνει την ασφάλεια "στο 18%", γιατί η ΝΔ δεν την αποτελείωσε; Τέσσερα χρόνια τι γινόταν;

Είναι πραγματικά ντροπή, μια σύμβαση που δημοπρατήθηκε το 2009, να μην έχει ολοκληρωθεί ακόμα. Η ντροπή γίνεται μεγαλύτερη δεδομένου ότι η σύμβαση αυτή έχει σχέση με την ασφάλεια ενός κομβικού ζητήματος στον τομέα των μεταφορών: την ασφάλεια. Για να είμαστε δίκαιοι, το γιατί δεν ολοκληρώθηκε εντός προγραμματικού πλαισίου ευθύνει όλες τις κυβερνήσεις από την ημέρα υπογραφής μέχρι σήμερα, αλλά το μεγαλύτερο βάρος της ευθύνης πέφτει στην πιο πρόσφατη, η οποία έλαβε το έργο "ξεμπλοκαρισμένο" και είχε σαφή προγραμματική υποχρέωση για την περαίωσή του. Το ότι πήρε 4 χρόνια σχεδόν το έργο να φτάσει στο "70%" σύμφωνα με τις δηλώσεις του αρμόδιου υπουργού (το οποίο πάντως είναι υπό αίρεση αφού δεν έχει γίνει πλήρης έλεγχος σε όλο αυτό το ποσοστό), δεν είναι ακριβώς και για συγχαρητήρια...

Απορία 6η: Ευθύνες έχει η "Hellenic Trains";

Ακούμε ότι φταίει ο σταθμάρχης, ότι φταίει ο Σπίρτζης, ότι φταίνει οι μηχανοδηγοί, ότι φταίει ο Καραμανλής. Η "Hellenic Trains" που δεν έχει εγκατεστημένα συστήματα ασφαλείας σε όλα της τα τρένα, που όταν ιδιωτικοποιήθηκε η ΤΡΑΙΝΟΣΕ φρόντισε να πάρει το προσωπικό της από το κέντρο διοίκησης της ΟΣΕ (φανταζόμαστε για να μην πληρώνει ενοίκιο στο γραφείο) στο οποίο υπήρχε γραφείο συντονισμού και υπήρχε η δυνατότητα αποφυγής ατυχημάτων, που διαφήμιζε τα τρένα τύπου "Pendolino" ως τελευταίας τεχνολογίας (κάτι που είναι ψευδές), δεν έχει ευθύνη για τίποτα; Μάλλον δεν έχει - την ευθύνη την έχουν εκείνοι που δεν τους έβαλαν προ των ευθυνών τους για τις παραπλανητικές δηλώσεις και που υπέγραψαν τη σύμβαση ιδιωτικοποίησης (που τους κάλυψε το ποσό εξαγοράς μέσω επιδοτήσεων και δανεισμού από κρατικοδίαιτες ελληνικές τράπεζες) και τις υπουργικές αποφάσεις που τους δίνει ασυλία (με αποτέλεσμα την ευθύνη να αποζημιώσεις να την επωμίζεται το ελληνικό Δημόσιο). 

Απορία 7η: Ορισμένοι δημοσιογράφοι και υπουργοί που βάζουν το συμφέρον τους πάνω απ' όλα πως κοιμούνται το βράδυ;

Σ' αυτό το ερώτημα έχουμε απαντήσει ήδη αναλυτικά εδώ. 

Τα φιλαράκια μας να είναι καλά, και οι υπόλοιποι ας πεθάνουν...

Τα όσα διαδραματίζονται στην χώρα μας, μετά το σιδηροδρομικό ατύχημα-έγκλημα στα Τέμπη, είναι ίσως χειρότερα ακόμα και απ' αυτό. Προφανώς και δεν εννοούμε πως η κακοστημένη παράσταση που παρακολουθούμε είναι υπεράνω των θυμάτων. Τουναντίον. Εννοούμε ότι τα όσα έγιναν, δυστυχώς όχι μόνο δεν αποτέλεσαν μια ευκαιρία για κάποιους να αναλάβουν τις ευθύνες τους, αλλά ακόμα και ο τρόπος διερεύνησης και απόδοσης ευθυνών ξεκινήσε με τέτοιο τρόπο που η διαδικασία δεν θα ακουμπήσει ούτε τις βασικές αιτίες πίσω από την καταστροφή αλλά ούτε και τους ηθικά υπεύθυνους γι' αυτήν. Έτσι η θυσία των 60 περίπου συμπατριωτών μας μπορεί να φέρει κάποια (βασικά για άλλες χώρες) συστήματα ασφαλείας, αλλά δε θα αποδώσει ευθύνες, και ούτε θα αποτελέσει τροφή για σκέψη έτσι ώστε όλα τα λάθη που έγιναν στους σιδηροδρόμους να μην επαναληφθούν στα αεροδρόμια, τα λιμάνια και τους δρόμους της χώρας.

Είναι τελείως ανόητο να προσπαθήσουμε να κρατήσουμε ίσες αποστάσεις μεταξύ των δύο κομμάτων εξουσίας. Και μπορεί η κατάσταση που οδήγησε στο έγκλημα, να είναι αποτέλεσμα δεκαετιών κακής διαχείρησης των ελληνικών σιδηροδρόμων, αλλά το γεγονός αυτό αποτελεί έργο Μητσοτάκη και των συν αυτώ. Και εξηγούμαστε: η κυβέρνηση Μητσοτάκη, στραβωμένη από τις ιδεολογικές της παρωπίδες, δεν είδε ότι δεν μπορεί το κράτος να μην επενδύει στην ασφάλεια των υποδομών του, είτε είναι αυτό λιμάνια, είτε αεροδρόμια, είτε σιδηροδρομικό δίκτυο, είτε είναι δρόμοι. Εφόσον το κράτος δεν είναι διαθετημένο να επιβάλει και μετά να ζητάει πληρωμή των ρητρών που υπάρχουν για τις επενδύσεις εκσυχρονισμού των υποδομών του, τις οποίες παραχωρεί στους ιδιώτες, έχει την υποχρέωση να λειτουργεί το ίδιο, και φυσικά να εισπράτει από τους ιδιώτες που διαχειρίζονται το εμπορικό κομμάτι, τα αναλογούντα τέλη. Το παιχνίδι της απαξίωσης του δημοσίου τομέα, με απώτερο στόχο του να καταλήξει ο μέσος Έλληνας να πει "ας το πάρουν οι ιδιώτες να γλυτώσουμε" ή "ας το χαρίσουμε σε ιδιώτες να φτιάξουν τα πράγματα", ενίοτε έχει και άσχημη κατάληξη, όπως μας δείχνει ξεκάθαρα το έγκλημα στα Τέμπη. Ο ΟΣΕ τριχοτομήθηκε, ξεπουλήθηκε και μετά το κομμάτι που παρέμεινε στο κράτος απαξιώθηκε σε τέτοιο βαθμό που κατέληξε να λειτουργεί με προσωπικό με "μπλοκάκι", λες και είναι γραφείο παροχής υπηρεσιών της κακιάς ώρας. Μοιραία η απαξίωση, οι καθυστερήσεις και οι ελλείψεις προσωπικού (σε συνδυασμό με τον αθάνατο ελληνικό ωχαδερφισμό) οδήγησαν στο γεγονός. 

Και αν την "από άποψη" απαξίωση των σιδηροδρόμων μπορεί κάποιος να την καταλάβει (αν και όχι να τη δικαιολογήσει), αυτό που πραγματικά δεν μπορεί να χωνευτεί με τίποτα, είναι η προσπάθεια που έγινε μετά ώστε το γεγονός να "κουκουλωθεί". Και να εξηγηθούμε, δεν εννοούμε ότι έγινε ή ότι θα γίνει προσπάθεια να μην τιμωρηθεί κανείς. Προφανώς και όχι. Το κουκούλωμα (το οποίο βρίσκεται σε εξέλιξη) είναι στο γίνεται μια σαφέστατη προσπάθεια ώστε οι ευθύνες να σταματήσουν σε εκείνους που δε "γύρισαν το κλειδί", σε εκείνους που "έφυγαν από τη βάρδια 10 λεπτά νωρίτερα" και σε εκείνους που "έδωσαν αναρρωτικές χωρίς να υπάρχει λόγος". Κουβέντα για τις υπουργικές ευθύνες που δε φρόντισαν ώστε να υπάρχει η αναγκαία, για την ασφάλεια, επάρκεια προσωπικού, για το ώστε οι εργολάβοι που αναλαμβάνουν έργα να τα παραδίνουν, σύμφωνα με τα αναγκαία της προκήρυξης του κάθε έργου, στην ώρα τους, που έβαλαν κολλητούς και υμέτερους να διοικούν οργανισμούς, και που σπατάλησαν τόσα χρήματα, με αποτέλεσμα 14-15 χρόνια μετά την οικονομική κρίση να βρισκόμαστε σε χειρότερο σημείο απ' ότι βρισκόμασταν πριν τα μνημόνια. Για να μην επαναλάβουμε τα όσα είχαμε γράψει εδώ και κυρίως εδώ, για τον επαίσχυντο τρόπο με τον οποίο έγινε η ιδιωτικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, και για το πως επιτράπηκε στους νέους ιδιοκτήτες της εταιρείας να κυκλοφορούν τρένα χωρίς τα τελευταίας τεχνολογίας συστήματα ασφαλείας και να παρουσιάζουν ένα τύπο τρένου (τα Pendolino) ως "υπερσύγχρονα" τη στιγμή που στην υπόλοιπη Ευρώπη, αυτός ο τύπος τρένου είναι σε απόσυρση, αν δεν έχει αποσυρθεί πλήρως ήδη. 

Κομβικό ρόλο στο κουκούλωμα αυτό (στο οποίο θα πρέπει να αποδοθούν και ποινικές ευθύνες όπως φαίνεται ξεκάθαρα), έχουν δυστυχώς τα ΜΜΕ και οι δημοσιογράφοι. Μπορεί μεν σ' αυτό το χάλι να υπάρχουν και ορισμένες φωτεινές εξαιρέσεις, και κάποιοι απ' αυτούς να έκαναν σωστά τη δουλειά τους, αλλά αυτό δεν αναιρεί το γεγονός ότι πολλοί απ' αυτούς λειτουργούν ως κυβερνητικοί εκπρόσωποι της κακιάς ώρας. Τα όσα ειπώθηκαν τις τελευταίες μέρες από το κίνημα "Πορτοσάλτε-Ευαγγελάτου" αποτελούν ντροπή για τον κλάδο, και σίγουρα καταδεικνύουν το πόσο χαμηλά έχει πέσει το λειτούργημα. Η κάθαρση είναι απαραίτητη, γιατί διαφορετικά θα οδηγηθεί στην πλήρη απαξίωση.  

Δυστυχώς το κουκούλωμα και η συγκάλυψη δεν αποτελούν τα μόνα εξοργιστικά σημεία της υπόθεσης. Σ' αυτά έχουμε ορισμένα απλά και καθημερινά - π.χ. αρκετές ημέρες μετά το έγκλημα, και δεν υπάρχει γνώση του πόσοι ακριβώς άνθρωποι χάθηκαν. Και αυτό γιατί πολλοί απλά γιατί η εταιρεία δε γνώριζε πόσοι ταξίδευαν στο συγκεκριμένο δρομολόγιο - ούτε καν με απόκλιση 4-5 ατόμων. Το μπάχαλο με τα προσωπικά ατυχήματα, η αδιανόητη υπουργική ρύθμιση που έδινε το δικαίωμα στην εταιρεία να μην αποζημιώνει τους επιβάτες σε περιπτώσεις ακυρώσεων, καθυστερήσεων και ατυχημάτων (και η οποία παρεπιπτόντως καθιστά το ελληνικό Δημόσιο υπεύθυνο σε τέτοιες περιπτώσεις αφού το κοινοτικό δίκαιο υπερισχύει των απλών υπουργικών αποφάσεων), είναι απλώς κερασάκια στην τούρτα.

Το χάιλάιτ βέβαια σε όλα αυτά αποτελεί η κυβερνητική υποκρισία, που στοιχειοθετείται από την παραίτηση του αρμόδιου υπουργού (ο οποίος όμως θα ξανακατέβει στις εκλογές γιατί προφανώς υπήρξε και αυτός "θύμα"), τις σκηνοθετικές οδηγίες προς τον Πρωθυπουργό στον τόπο του μαρτυρίου ώστε να φαίνεται "σκυθρωπός", το τρόπο χειρισμού των ειρηνικών διαδηλώσεων και συγκεντρώσεων (στις οποίες έπεσε σωρεία καπνογόνων και το απαραίτητο ξύλο από τα ΜΑΤ), το πως απαντούσαν οι αρμόδιοι φορείς στα εξώδικα των συνδικαλιστικών οργάνων των εργαζομένων στους σιδηροδρόμους όσο αφορά τις ελλείψεις στην ασφάλεια, και φυσικά τις δηλώσεις του Άδωνι Γεωργιάδη ο οποίος (έχοντας πάρει ο ίδιος διαζύγιο με την ειλικρίνεια) τόνισε ότι καλώς δήλωνε ο αρμόδιος υπουργός ότι δεν υπήρχε πρόβλημα ασφαλείας στα τρένα, αν και γνώριζε ότι αυτό δεν ήταν αλήθεια. Από το "μυαλό" του μάλλον δεν πέρασε ούτε στιγμή ότι δουλειά του αρμόδιου υπουργού δεν είναι να κόβει εισιτήρια εκ μέρους της εταιρείας, αλλά να διασφαλίζει την ασφάλεια των πολιτών. Για να μη συζητήσουμε για την ανεκδιήγητη διάθεση της κυβέρνησης να καθυστερήσει όσο μπορεί τις εκλογές, με πρόσχημα το "κυβερνητικό έργο που βρίσκεται σε εξέλιξη", μπας και δε χάσει δύο-τρεις παραπάνω μονάδες. Αν υπήρχε "τσίπα" οι εκλογές θα είχαν προκηρυχθεί ήδη, το ξεκαθάρισμα των πολιτικά υπεύθυνων θα είχε ολοκληρωθεί και θα ξεκινούσαμε ήδη την προεκλογική περίοδο, όπου ο καθένας θα διεκδικούσε την ψήφο του λαού με βάση τα πεπραγμένα και το πρόγραμμά του. 

Αλλά είπαμε...Ο τελευταίος υπουργός που παραιτήθηκε από υπουργός και αποτραβήχτηκε από την πολιτική, μόλις διαπίστωσε ότι δεν είχε τον έλεγχο στο υπουργείο του, ήταν ο Μαυρογιαλούρος στο "Υπάρχει και Φιλότιμο"...Γιατί η νοοτροπία που επικρατεί είναι αυτή που βάλαμε και στον τίτλο της ανάρτησής μας: "Τα φιλαράκια μας να είναι καλά, και οι υπόλοιποι ας πεθάνουν...".

ΥΓ. Κύριε Μητσοτάκη, λυπάμαι. Δε "φταίμε όλοι" για την τραγωδία στα Τέμπη. Εμείς προσωπικά δε φταίμε. Φταίνε αυτοί που κυβερνούν τη δεδομένη στιγμή. Όπως έφταιγε η κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ για την τραγωδία στο Μάτι (και πλήρωσε γι' αυτό), έτσι φταίει και η δική σας τώρα. Διασπορά ευθυνών να κάνετε εντός του υπουργικού σας συμβουλίου και όχι παραέξω...Επιείκια θα υπήρχε αν η κυβέρνηση σας ήταν "φρέσκια" μετά από 4 χρόνια, οι δικαιολογίες έχουν στερέψει.

YΓ2. Προφανώς και δεν περιμέναμε πολλά από μια Πρόεδρο της Δημοκρατίας που ζητάει φρουρά έξω από το δωμάτιό της όταν κοιμάται (όπως μπορείτε να διαβάσετε εδώ), αλλά τη γελοιότητα του πετάγματος των λουλουδιών στο βαγόνι λες και ήταν στον Πανταζή και πάνω στο τσακίρ κέφι, ποιος την έβαλε να το κάνει; Και αν της το πρότειναν, εκείνη μυαλό δεν είχε να σκεφτεί ότι ήταν μια ανοησία; 

Από τον Τράγκα στον Κοκλώνη (διαμέσου Φουρθιώτη και Πάτση): ένα τσιγάρο δρόμος...

Και ενώ τα επεισόδια της υπόθεσης Τράγκα συνεχίζονται με αμείωτο ρυθμό, έσκασε ξαφνικά και η υπόθεση Κοκλώνη με την έρευνα της Αρχής για το ξέπλυμα βρώμικου χρήματος . Όχι, με την υπόθεση Πάτση δεν έχουμε κάτι νέο, πλην του ότι ο ατσίδας αυτός (με τα μπλε) παραμένει βουλευτής! Εκ πρώτης όψεως οι τρεις υποθέσεις φαίνονται άσχετες μεταξύ τους. Αλλά δεν είναι. Αυτοί οι τρεις τύποι έχουν κάτι κοινό: πλούτισαν με δημόσιο χρήμα. Είτε ενθυλακώνοντάς το παράνομα, όπως ο βουλευτής είτε κλέβοντάς το, όπως οι άλλοι δύο.

Η ιστορία του Τράγκα είναι γνωστή. Ήταν ο πλέον γνωστός έμπορος της ενημέρωσης και όχι δημοσιογράφος, παρά το ότι ξεκίνησε ως τέτοιος. Ο Γιώργος Τράγκας κατάφερε να πλουτίσει με ποικίλους τρόπους. Είχε επιχειρήσεις και πανάκριβα ακίνητα σε πλήθος χωρών, αλλά μόνο μετά το θάνατό του «κατάφεραν» οι αρμόδιες αρχές να αποκαλύψουν το μέγεθος των παρανομιών του. Είναι, όντως, αξιοθαύμαστο πώς ένα τόσο προβεβλημένο πρόσωπο τα έκανε όλα αυτά επί πολλά χρόνια χωρίς καμιά δημόσια Αρχή να υποψιαστεί κάτι και να ερευνήσει έγκαιρα.  Άρα δεν μπορούμε να αποκλείσουμε την πιθανότητα πολλά να ήταν για χρόνια γνωστά αλλά κανείς να μην τα σκάλιζε λόγω φόβου μην εκτεθεί προσωπικά και λόγω των πάμπολλων γνωριμιών του εκλειπόντος στους διάφορους κύκλους εξουσίας.

Για το βουλευτή Ανδρέα Πάτση έχουμε γράψει αναλυτικά στο παρελθόν (αξίζει να διαβάσετε εδώ σχετικά): αποτελεί το χαρακτηριστικότερο παράδειγμα περιφρόνησης των νόμων. Ένα πρόσωπο που αποστολή του είχε να νομοθετεί διαπράττει σκαστή παρανομία, παραβιάζοντας ασύστολα όχι ένα απλό νόμο, αλλά το ίδιο ο Σύνταγμα, στο οποίο- τι ειρωνεία!- ορκίστηκε! Το εξοργιστικότερο όλων είναι ότι ο περί ου ο λόγος επικαλέστηκε άγνοια του «ασυμβιβάστου». Αλλά γιατί ένας βουλευτής να μην μπορεί να πει «δεν γνώριζα», όταν ακούει το πρωθυπουργό να λέει ότι «δεν γνώριζε» ότι η μυστική υπηρεσία της χώρας παρακολουθούσε αρχηγό κόμματος; 

Η υπόθεση Κοκλώνη είναι «φρέσκια» ακόμη και θυμίζει σε πολλά (σε ότι αφορά το παρασκήνιο) την υπόθεση Φουρθιώτη (ο οποίος επίσης είχε κάνει πολλά χιλιόμετρα στα υπόγεια της εξουσίας). Θα περιμένουμε να δούμε την εξέλιξή της. Ο περί ου ο λόγος υπέβαλε αίτημα να επιχορηγηθεί από το υπουργείο Ανάπτυξης. Η αίτησή του εγκρίθηκε, αλλά δεν του καταβλήθηκε η επιχορήγηση. Πολύ απλά δεν…πρόκαμε να εισπράξει. Αλλά υπάρχει μια απορία. Όταν εξετάζονται τέτοια αιτήματα, ουδείς ελέγχει ποιος είναι ο «αιτών»; Ουδείς ρωτάει αν χρωστάει στο Δημόσιο, πώς κάνει τις δουλειές του; Διάβολε, ζούμε στην ψηφιακή εποχή (έτσι δεν μας λένε;), στην εποχή της διασύνδεσης των υπηρεσιών. Πώς γίνεται η μια(κρατική) αρχή να ψάχνει παρανομίες και η άλλη να εγκρίνει επιχορηγήσεις στο ίδιο πρόσωπο; Μια εξήγηση για όλα αυτά είναι το θράσος με το οποίο πορεύονται τέτοιοι τύποι. Το οποίο (θράσος) «είναι χρήσιμο σ’ αυτούς που ξέρουν να εκμεταλλεύονται τις ευκαιρίες», σύμφωνα με τη ρήση του Μαρσέλ Προυστ. Αλλά η εξήγηση αυτή δεν αρκεί. Δεν φτάνει το θράσος. Αυτοί οι τύποι ευδοκιμούν, διότι κάποιοι άλλοι τους επιτρέπουν να απομυζούν και να κλέβουν το δημόσιο χρήμα.

Και αυτό κάποια στιγμή πρέπει να σταματήσει - ακόμα και αν αυτό σημαίνει ότι κάποιοι θα δυσκολευτούν να ξανακερδίσουν τη θέση τους στην εξουσία. Τότε θα μπορούμε να πούμε ότι έχουμε προοδεύσει ως χώρα...

Περί μειονοτικού κόμματος "DEB"...

  Όταν δεν υπάρχει κράτος - ή όταν αυτό αναλώνεται σε παρακολουθήσεις και εξυπηρετήσεις υμετέρων - υπάρχουν πάντα κάποιοι που λειτουργούν σαν "κράτος εν κράτει". Μια τέτοια περίπτωση είναι ο γνωστός φιλοτουρκικός κύκλος της μειονότητας, η οποία εκμεταλλευόμενη την ισχυρή αριθμητική του παρουσία και το χαμηλό βιοτικό και μορφωτικό επίπεδο μέρους της μειονότητας (κάτι που συμβαίνει βέβαια με την ανοχή και τη "φροντίδα" του επίσημου κράτους), βρίσκει και κάνει πολλά, ενώ η κεντρική εξουσία "κάνει τα στραβά μάτια" για μερικές χιλιάδες ψήφους.

Το χαρακτηριστικότερο παράδειγμα των τελευταίων ημερών είναι ο Δήμαρχος Ιασμού, Οντέρ Μουμίν, ο οποίος (χωρίς να δίνει λογαριασμό σε κανέναν πόσο μάλλον στο Ελεγκτικό Συμβούλιο που εξ ορισμού εγκρίνει δαπάνες, προσλήψεις και απολύσεις στο Δημόσιο), έχει ξεκινήσει πογκρόμ, σε όποιον είναι αντίθετος στην τοπική πολιτική του τουρκικού προξενείου στην περιοχή του. Ο δήμαρχος έχει προχωρήσει σε απολύσεις εργαζομένων και έχει ανακαλέσει τους αντιδημάρχους με την αιτιολογία ότι είναι «γκιουλενιστές». Ο ίδιος καλεί σε παραίτηση τους υπηρεσιακούς και αιρετούς του δήμου, οι οποίοι εμπλέκονται ή σχετίζονται «με την Παγκόσμια Τρομοκρατική Οργάνωση FETÖ και την Εγκληματική Οργάνωση ΕΥΡ-ΑΚΗ». Ο γνωστός "τσεκουράτος" υπουργός Εσωτερικών Μάκης Βορίδης, πήρε χαμπάρι (έστω και καθυστερημένα) το ποιόν του δημάρχου και ξεσήκωσε ελέγχους για να τον στείλει σπίτι του. 

Δεύτερο παράδειγμα είναι το γνωστό μειονοτικό κόμμα DEB, για το οποίο έχουμε κάνει εκτενή αναφορά εδώ. Όπως αναφέρει η δημοσιογράφος Έλλη Μητακίδου στην εφημερίδα "Παρόν", το εν λόγω κόμμα επανεμφανίζεται δυναμικά, καθώς η προεκλογική περίοδος είναι μιας πρώτης τάξεως ευκαιρία για να προσποριστεί οφέλη ή, ακόμα καλύτερα (γι’ αυτούς), να προκαλέσει… αταξία. Σε αυτήν τη φάση, λοιπόν, το… "Κόμμα Ισότητας, Ειρήνης και Φιλίας" (το οποιο βέβαια ούτε την ειρήνη προωθεί αλλά και ούτε και τη φιλία, για να μη μιλήσουμε για την ισότητα) απέστειλε ενημερωτική επιστολή στον ειδικό εισηγητή του ΟΗΕ για μειονοτικά ζητήματα για τα… βασικά προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι "εθνικές" (γιατί οι άνθρωποι έχουν μια ιδιαίτερη σχέση με τους… προσδιορισμούς τους οποίους ορίζουν ανάλογα με το πως τους συμφέρει) μειονότητες στην Ελλάδα –και ιδιαίτερα (όπως σημειώνεται) η "τουρκική μειονότητα" που ζει στη "Δυτική Θράκη"– αλλά και τις τελευταίες σχετικές εξελίξεις. 

Το περιεχόμενο αφορά τη γνωστή ατζέντα, η οποία περιφέρεται στα διεθνή φόρουμ και αφορά ιδιαίτερα την εκπαίδευση. Το DEB ζητά αυτονομία στο σύστημα διορισμών και στο πρόγραμμα σπουδών. Κοινώς, "αφήστε μας να κάνουμε παιχνίδι ελεύθερα, σαν να μην υπάρχει ελληνικό κράτος", κάτι το οποίο προφανώς και δε συμβαίνει πουθενά στον κόσμο (ούτε φυσικά στην Τουρκία που τα βιβλία που διδάσκονται στα μειονοτικά σχολεία περνούν από κόσκινο και κόβονται με κάθε ευκαιρία). Και κάπως έτσι αναφέρονται στα δίγλωσσα νηπιαγωγεία –ένα πάγιο αίτημα, για το οποίο, ωστόσο, έχουν λάβει και κάποιες διαβεβαιώσεις από την κυβερνώσα παράταξη –, αν και στον πρόλογο της επιστολής τους (αδιαφορώντας για τον επιθετικό προσδιορισμό "εθνικές"), αποδέχονται ότι οι μειονότητες είναι περισσότερες από μία. Και, ως γνωστόν, οι διαφορετικές μειονότητες, έστω και με κοινό χαρακτηριστικό το θρήσκευμα, παρουσιάζουν πολλές διαφορές: στη γλώσσα εν προκειμένω και άρα στην κουλτούρα και τον πολιτισμό. Υπ’ αυτήν την έννοια, τα δίγλωσσα δεν μπορούν να σταθούν, αν αναλογιστεί κανείς ότι οι Ρομά μιλούν τη ρομανί και οι Πομάκοι την πομακική… 

Χωρίς ντροπή, το «κόμμα» αναφέρεται στο δικαίωμα να εκλέγουν τους θρησκευτικούς τους εκπροσώπους, για να υπογραμμίσουν ότι η μειονότητα… εκλέγει (λέμε τώρα) και χαρακτηρίζει διττή συνθήκη, και όχι παρανομία, το ότι οι ταγοί της επιμένουν να καταστρατηγούν τον ελληνικό νόμο… Στη συνέχεια ασχολείται με τα βακούφια, παραθέτοντας την πάγια θέση της "δικής τους διαχείρισης" και επισημαίνοντας ότι τα διοικητικά συμβούλια που κάνουν τη διαχείριση ελέγχονται από το κράτος… Ακολουθεί η θέση ότι στην Ελλάδα υπάρχει η "αρχή της διάκρισης", εξηγώντας ότι το ελληνικό κράτος δεν αναγνωρίζει συλλογικό προσδιορισμό, υπενθυμίζοντας τις αποφάσεις του Ευρωπαϊκού Δικαστηρίου Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων σχετικά με την αποκατάσταση του νομικού καθεστώτος των ενώσεων, οι οποίες, όπως σημειώνει, δεν έχουν εφαρμοστεί από το 2008. Στην επιστολή παρατίθεται, επίσης, ότι οι εκπρόσωποι της μειονότητας "δέχονται απειλές" όταν εκφράζουν δημόσια "την τουρκική τους ταυτότητα"…Από ποιους γίνεται αυτό, γιατί ακριβώς συμβαίνει καθώς και για το αν έχουν πάει στην αστυνομία - και το τι κάνει η αστυνομία για όλα αυτά, ούτε λόγος φυσικά.

Να σημειωθεί ότι την επιστολή συνυπογράφουν οι ψευδομουφτείες Ξάνθης και Ροδόπης, η Ένωση «Τούρκων» Νέων στην Κομοτηνή, ο Σύλλογος Ανώτατης Εκπαίδευσης Μειονοτήτων «Δυτικής Θράκης», η «Τουρκική» Ένωση Ξάνθης, η Ένωση «Τούρκων Δασκάλων Δυτικής Θράκης», ο Σύλλογος Θρησκευτικών Ιδρυμάτων «Δυτικής Θράκης», ο Σύλλογος Αποφοίτων και Μελών Λυκείου Ιμάμ Χατίπ «Δυτικής Θράκης», η Εταιρεία Πολιτισμού και Εκπαίδευσης της Μειονότητας «Δυτικής Θράκης», η Ένωση Συμβούλων Μειονοτικών Σχολείων «Δυτικής Θράκης», ο Σύλλογος Νέων της Μειονότητας Έβρου και ο Πολιτιστικός Σύλλογος «Τουρκικών» (!) Γυναικών Επαρχίας Ροδόπης. 

Σημείωση: Η μεγάλη πλειοψηφία των μελών των συμβουλίων των παραπάνω φορέων έχουν παρουσία σε παραπάνω από ένα φορέα (κοινώς είναι οι ίδιοι άνθρωποι που έχουν συστήσει δεκάδες συλλόγους για να "φαίνονται πολλοί"), για να μη συζητήσουμε για κατά πόσο, αυτοί οι "σύλλογοι" και οι "φορείς" είναι αναγνωρισμένοι ή όχι...

Αλήθεια το κράτος παρακολουθεί τι γίνεται ή αναλώνεται στο "κυνήγι των αριστερών" και των "κομμουνιστών"; Μάλλον το τελευταίο, όπως γράφει με ιδιαίτερο τρόπο η Έλενα Ακρίτα εδώ.

"Μάκη μ' σε θέλει ο βασιλιάς" ή το γιατί κάποιοι στην ΝΔ πρέπει να βάλουν τα πράγματα στη θέση τους, τώρα...

  Για τον ίδιο τον έκπτωτο βασιλιά Κωνσταντίνο, ό,τι είχαμε να πούμε, το είπαμε. Κρίθηκε από την ιστορία και το λαό και πήγε σπίτι του.

Το θέμα μας είναι ο Μάκης Βορίδης και η παρέα του... Ο Μάκης έχει ένα παρελθόν το οποίο είναι γνωστό και το οποίο δεν επιδέχεται στρογγυλοποιήσεις. Ήταν παιδιόθεν, από τα χρόνια που κουβαλούσε τσεκούρια και κυνηγούσε όποιον δε γούσταρε πολιτικά, φιλοβασιλικός και ακροδεξιός. Στο "μυαλό" του (ή ότι τέλος πάντων υπάρχει εντός του κεφαλιού του) δεν μπορεί να υπάρχει Ελλάδα χωρίς βασιλιά - το γιατί δεν μπορεί ν' απαντηθεί χωρίς ο ίδιος να μας εκθέσει τα επιχειρήματά του. Αλλά δεν είναι της παρούσης...

Το ότι μπήκε στην maistream πολιτική μετά από αλλεπάλληλες καραμπόλες, και ξεπουλώντας στεγνά τον Γιώργο Καρατζαφέρη, τον άνθρωπο που τον ανέσυρε από την πολιτική αφάνεια (και ο οποίος τουλάχιστον είχε μια ειλικρινή σχέση με τον έκπτωτο, οπότε δικαιούται να είναι στεναχωρημένος με το θάνατο του τελευταίου), είναι αποτέλεσμα αφενός μεν της μνημονιακής συγκυρίας και αφετέρου της ανάγκης της ΝΔ, που υπό τη "φωτισμένη" ηγεσία του Αντώνη Σαμαρά, προσπάθησε να κάνει μια ακροδεξιά στροφή, μεταστρέφοντας την δεξιά παράταξη από το Κέντρο που κοιτούσε μέχρι τότε.

Έτσι λοιπόν η πρόσφατη δήλωσή του περί θανάτου του "βασιλιά" Κωνσταντίνου, δεν θα πρέπει να προκαλεί έκπληξη σε κανέναν. Αυτό δε σημαίνει βέβαια ότι δεν πρέπει ο "Κεντρώος" Μητσοτάκης (ο οποίος παρεπιπτόντως συνεχίζει να νομίζει ότι επειδή ο μπαμπάς του είχε μια ιδιότητα μπορεί και ο ίδος να την κληρονομήσει αυτόματα - βλέπε π.χ. το χαρακτηρισμό "Κεντρώος") να του τραβήξει το αυτί ή δύο (φιλικά) χαστούκια, για να τον συνεφέρει. Έχει υποχρέωση ο Κυριάκος να του πει ότι ο έκπτωτος δεν είναι η Ζωζώ Σαπουντζάκη να προσφωνούμε "Βασίλισσα της Νύχτας" και να μην αντιδράει κανείς. O Κωνσταντίνος υπήρξε μονάρχης του οποίου αφαιρέθηκε ο τίτλος με δημοψήφισμα. Όσο ήταν βασιλιάς τα έκανε ρόιδο, έφαγε ό,τι και όσο μπορούσε, του προικήσαμε την αδερφή του και μετά μάζεψε τα πάντα (ως και χαρτιά τουαλέτας από τους καμπινέδες του Τατοϊου) και έφυγε χωρίς να δώσει λογαριασμό σε κανέναν.  Επίσης ο "Κεντρώος" Κυριάκος (που παρεπιπτόντως ξανά θα πρέπει να αισθάνεται απίστευτη μοναξιά όντας αρχηγός μιας παράταξης γεμάτης με ακροδεξιούς), θα πρέπει να θυμήσει στον βασιλοχουντικό Μάκη, ότι στην ορκομωσία του στην Βουλή, ορκίστηκε, στο Ευαγγέλιο, ότι θα σέβεται και θα τηρεί το Σύνταγμα. 

Το Σύνταγμα όμως κύριε Μάκη μας, λέει ότι δεν αναγνωρίζουμε στην Ελλάδα τίτλους ευγενείας. Άρα με το να αποκαλείται κάποιον Βασιλιά, που τυγχάνει έκπτωτος μονάρχης της χώρας μας, δεν είναι σαν να το φτύνεται κύριε Μάκη μας; Ή μήπως όχι;

 Ο καθένας έχει μυαλό και κρίνει...

ΥΓ Ο τίτλος της ανάρτησης αποτελεί παράφραση του άσματος "Γρίβα μ' σε θέλει ο βασιλιάς". Έγινε ο ύμνος των βασιλοφρόνων, αν και στην πραγματικότητα είναι αντιβασιλικό τραγούδι. Αλλά τόσο μυαλό είχαν ορισμένοι, τέτοια έκαναν...